《乘風(fēng)破浪！中國(guó)人保護(hù)航大國(guó)重器，助力深藍(lán)征程》

在遼闊的海洋與奔騰的江河之上，一艘艘巨輪破浪前行，它們不僅是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力，也是中國(guó)人保守護(hù)的“大國(guó)重器”。

二十屆三中全會(huì)明確提出要“提高航運(yùn)保險(xiǎn)承保能力和全球服務(wù)水平”，首次將航運(yùn)保險(xiǎn)發(fā)展提升到前所未有的戰(zhàn)略高度。其中，船舶保險(xiǎn)是海上保險(xiǎn)的一個(gè)險(xiǎn)種，廣義上包括船殼保險(xiǎn)（以下簡(jiǎn)稱“船殼險(xiǎn)”）和船東保障與賠償保險(xiǎn)（以下簡(jiǎn)稱“保賠險(xiǎn)”），涵蓋了船舶本身的物質(zhì)損失和第三者責(zé)任產(chǎn)生的相關(guān)利益和費(fèi)用。今天，讓我們一同走進(jìn)中國(guó)人保的船舶保險(xiǎn)世界，感受中國(guó)人保助力大國(guó)重器乘風(fēng)破浪的堅(jiān)定保障。

大型郵輪被譽(yù)為世界造船業(yè)皇冠上的“三顆明珠”之一。“愛達(dá)·魔都”號(hào)作為我國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪，建造技術(shù)要求高、工程環(huán)節(jié)多、工程周期長(zhǎng)、協(xié)同難度大，歷經(jīng)8年科研攻關(guān)、5年設(shè)計(jì)建造完工，中國(guó)人保為其提供全周期保險(xiǎn)保障，船建險(xiǎn)、船殼險(xiǎn)和保賠險(xiǎn)共提供約95億元的風(fēng)險(xiǎn)保障，助力我國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)從無(wú)到有，邁向世界前列。它的誕生標(biāo)志著我國(guó)裝備建造能力和綜合水平邁上了新的臺(tái)階，開啟了我國(guó)邁向造船強(qiáng)國(guó)的歷史新紀(jì)元。

“鐵建大橋起1”號(hào)，為中國(guó)鐵建大橋局第一條起重船，由中國(guó)人保獨(dú)家承保。這艘2200噸的起重船宛如海上大力士，在許多跨海大橋建設(shè)中大展身手。要想在深海中站穩(wěn)腳、敢亮劍，不僅需要荷載噸位大、吊裝舉臂高，還要抗風(fēng)浪、生活生產(chǎn)于一體，更要保險(xiǎn)全程保駕護(hù)航。

中國(guó)人保承保我國(guó)第一艘自主設(shè)計(jì)、自主建造、國(guó)內(nèi)最大噸位的南極磷蝦捕撈加工船“福興海”輪。“福興海”輪的投資建造是遼寧省“十四五”海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃、大連海洋強(qiáng)市三年行動(dòng)方案的重點(diǎn)項(xiàng)目。“福興海”輪是目前中國(guó)最大漁船，也是世界最大的磷蝦捕撈船。

“深藍(lán)”號(hào)，總長(zhǎng)約120米，功能強(qiáng)大，長(zhǎng)期高效活躍在我國(guó)遠(yuǎn)洋漁業(yè)領(lǐng)域前線，將優(yōu)質(zhì)遠(yuǎn)洋漁業(yè)資源回運(yùn)。中國(guó)人保獨(dú)家承保其船舶險(xiǎn)業(yè)務(wù)，為我國(guó)遠(yuǎn)洋漁業(yè)現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型注入強(qiáng)大動(dòng)力。

該輪是國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“基于船岸協(xié)同的船舶智能航行與控制關(guān)鍵技術(shù)”研究成果的落地示范船。“智飛”號(hào)的交付運(yùn)營(yíng)標(biāo)志著我國(guó)在船舶智能航行研發(fā)與應(yīng)用領(lǐng)域處于全球前列，將為推動(dòng)我國(guó)智能船舶技術(shù)發(fā)展起到重要作用。中國(guó)人保獨(dú)家承保，助力其在商業(yè)運(yùn)營(yíng)中大放異彩，推動(dòng)我國(guó)智能船舶發(fā)展。

中國(guó)人保獨(dú)家承保目前全球最大多用途重吊船“YONG XING”輪船舶險(xiǎn)及保賠險(xiǎn)業(yè)務(wù)。“YONG XING”輪載重噸62000噸，可靈活裝載各種尺寸重大件設(shè)備貨、紙漿貨以及各類固體散貨，也可裝載集裝箱。

圖源：央視軍事

“北調(diào)996”，全國(guó)最大深海裝備綜合實(shí)驗(yàn)船，可在除兩級(jí)以外的無(wú)限航區(qū)執(zhí)行科研試驗(yàn)、環(huán)境調(diào)查、綜合保障等各種任務(wù)。中國(guó)人保獨(dú)家承保“北調(diào)996”船舶保險(xiǎn)。

深藍(lán)亮劍，敢于起航！前不久，中國(guó)人保全球首款滿足中國(guó)“一單制”的多式聯(lián)運(yùn)集裝箱貨物運(yùn)輸創(chuàng)新保險(xiǎn)方案落地，該方案實(shí)現(xiàn)從合肥工廠至荷蘭鹿特丹的全程保險(xiǎn)，標(biāo)志著貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)領(lǐng)域的重大突破。通過(guò)融合創(chuàng)新，該方案解決了分段式投保、責(zé)任銜接不清及國(guó)內(nèi)外產(chǎn)品融合不足等問(wèn)題，擴(kuò)大了保險(xiǎn)責(zé)任，降低了費(fèi)用，提升了服務(wù)質(zhì)量和效率，同時(shí)助力數(shù)字化供應(yīng)鏈和綠色低碳轉(zhuǎn)型，為“一單制”多式聯(lián)運(yùn)提供全程保障。

中國(guó)人保始終以建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)和海洋強(qiáng)國(guó)為目標(biāo)，不斷提升輪船制造和航運(yùn)保險(xiǎn)承保能力與全球服務(wù)水平。未來(lái)，中國(guó)人保將繼續(xù)發(fā)揮央企擔(dān)當(dāng)，為大國(guó)重器保駕護(hù)航，在海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)的壯麗畫卷中，書寫更加輝煌的篇章！